Підшипник кріплення передньої стійки

Підшипник кріплення передньої стійки є основним прецизійним компонентом вузла кріплення переднього амортизатора автомобіля (баштового вузла передньої стійки). Вбудований між гумовою амортизаційною накладкою та металевою опорною основою, він виконує три ключові функції передачі крутного моменту керма, ізоляції вібрації на дорозі та підтримки ваги кузова автомобіля. Як провідний вітчизняний виробник опорних підшипників вузла амортизатора, наш підшипник кріплення передньої стійки спеціально розроблено для різних вузлів кріплення переднього амортизатора з надзвичайно високою точністю встановлення та надійною роботою. Він може безпосередньо замінити пошкоджений підшипник оригінального заводу, а також може постачатися як допоміжний компонент для виробників вузлів амортизаторів, допомагаючи клієнтам зменшити витрати на обслуговування та виробництво.

Наш підшипник кріплення передньої стійки має інтегровану прецизійну конструкцію, що забезпечує мікро{0}}рівень підгонки з гумовою втулкою та металевим кронштейном вузла кріплення амортизатора, що дозволяє уникнути таких проблем, як ненормальний шум рульового керування, розхитаність руху та ексцентричний знос шини, спричинений надмірним зазором посадки. У продукті використовується дворядний радіально-упорний кульковий підшипник із на 40% вищою навантажувальною здатністю, ніж традиційні однорядні-підшипники, і він може витримувати більші комбіновані осьові та радіальні навантаження; система ущільнення має вбудовану інтегровану конструкцію ущільнення, утворюючи повну ущільнювальну порожнину з монтажною оболонкою, з чудовою стійкістю до пилу та води; всередині використовується мастило з низьким коефіцієнтом тертя, з плавним обертанням і рівнем шуму нижче 30 децибел, що ефективно покращує комфорт їзди автомобіля. Матеріал доріжки кочення виготовлено з високовуглецевої хромової сталі GCr15. Після прецизійного загартування та шліфування шорсткість поверхні досягає нижче Ra0,8, а твердість стабілізується на рівні HRC 58-62, а термін служби більш ніж на 50% перевищує термін служби звичайних підшипників.

Відповідні моделі транспортних засобів і номери OE:

Цей продукт в основному використовується в вузлі кріплення амортизатора різних автомобільних передніх підвісок MacPherson. Його можна постачати як окрему частину на ринок технічного обслуговування автомобілів (не потрібно міняти весь вузол стійки, заощаджуючи клієнтам понад 50% витрат на технічне обслуговування), а також його можна постачати як допоміжний компонент для-відомих вітчизняних і іноземних виробників вузлів амортизаторів. Наш підшипник кріплення передньої стійки широко сумісний із тисячами моделей основних автомобільних брендів у всьому світі. Продукція експортується до багатьох країн і регіонів, таких як Європа, Америка, Азія та Африка, і ми встановили довгострокові-стабільні відносини співпраці з понад 40-відомими виробниками вузлів підвіски в країні та за кордоном.

Ми маємо 20-річний досвід виробництва підшипників автомобільних амортизаторів і є одним із небагатьох вітчизняних підприємств з незалежними дослідженнями та розробками та потужностями масового виробництва підшипників кріплення передньої стійки. Завод займає площу 40 000 квадратних метрів із сучасними цехами точної обробки, цехами автоматичного складання та центрами випробувань-національного рівня. Він оснащений високоточними токарними верстатами з ЧПК, шліфувальними верстатами, машинами для лиття під тиском і повністю автоматичними складальними лініями з місячною виробничою потужністю 1,5 мільйона комплектів. У нас є професійна команда дослідників і розробників, яка може швидко розробити повністю відповідні підшипники кріплення передньої стійки відповідно до складальних креслень, зразків або номерів оригінального обладнання, наданих клієнтами. Цикл розробки продукту займає лише 60 днів.

Ми надаємо велике значення точності та якості продукції та інвестували значні кошти у впровадження передового міжнародного випробувального обладнання, включаючи координатно-вимірювальні машини, профілометри, вимірювачі шорсткості, універсальні машини для випробування матеріалів тощо, щоб гарантувати, що точність розмірів і геометричний допуск продукту відповідають вимогам конструкції. Нова інтелектуальна фабрика, що будується, буде запущена у виробництво у 2025 році із загальним обсягом інвестицій у 180 мільйонів юанів і площею 42 му. До того часу буде створено провідну національну виробничу базу прецизійних підшипників, а також буде додано кілька високо{6}}ліній для виробництва прецизійних підшипників, а також вдосконалене обладнання для досліджень і розробок і випробування, щоб ще більше розширити наші науково-дослідні та виробничі можливості в галузі підшипників кріплення передніх опор, а також надати глобальним клієнтам продукти та послуги вищої якості.

Ми використовуємо професійні прецизійні рішення для експортного пакування підшипників, щоб гарантувати, що підшипники кріплення передньої стійки не пошкодяться під час -транспортування на великі відстані. Кожен підшипник спочатку обгортають окремим антикорозійним папером, а потім поміщають у пластикову коробку з прокладочними матеріалами для запобігання зіткненню та зносу підшипника під час транспортування; нарешті упакований у міцну п’ятишарову гофрокартонну коробку, рівномірно по 100 штук у картонній коробці, яку клієнтам зручно рахувати та зберігати. На коробці надруковано чітку ідентифікацію продукту, кількість, вагу брутто, розмір і транспортні позначки, а також попереджувальні знаки, такі як вологостійкість,-пад-захищеність-іржі.

Ми підтримуємо два умови торгівлі: доставка EXW із заводу та доставка DDP від ​​дверей-до-дверей. На умовах EXW клієнти можуть організувати транспортування самостійно або довірити нам організувати це від свого імені; на умовах DDP ми відповідаємо за повне транспортування, митне оформлення та сплату податків, а також доставляємо товар безпосередньо на склад, визначений замовником. Ми встановили довгострокові -відносини співпраці з всесвітньо відомими логістичними підприємствами, такими як Maersk, COSCO Shipping і DHL, і можемо надати різні способи транспортування, як-от морські вантажі, авіаперевезення та експрес-доставку. Ми підтримуємо змішане відвантаження різних моделей. Один контейнер 20GP може вмістити близько 60 000 підшипників, допомагаючи клієнтам зменшити витрати на логістику.

Ми надаємо диференційовану систему після{0}}продажного обслуговування для підтримки клієнтів і клієнтів після-продажу. Для клієнтів, які підтримують монтаж амортизаторів, ми надаємо-службу технічної підтримки на місці, організовуючи перебування професійного технічного персоналу на заводі клієнта для своєчасного вирішення проблем, що виникають у процесі виробництва; створити механізм швидкого реагування, і на проблеми з якістю, порушені клієнтами, ми відповімо протягом 24 годин і відправимо технічний персонал для допомоги у вирішенні протягом 48 годин.

Для-клієнтів післяпродажного ринку ми надаємо повне-сервісне обслуговування, регулярно відвідуємо клієнтів, щоб зрозуміти використання продукту, збираємо думки та пропозиції клієнтів і постійно покращуємо якість продукту та рівень обслуговування. Якщо продукт має не-штучні проблеми з якістю, ми безумовно замінимо продукт клієнтам і понесемо відповідні витрати на доставку. Ми також надаємо клієнтам професійну технічну підтримку для вирішення різних проблем, що виникають під час встановлення та використання продукту. Ми обіцяємо надавати всі підшипники кріплення передньої стійки з гарантійним обслуговуванням 1 рік або 30 000 кілометрів і працювати разом із клієнтами для виграшу-виграшу та спільного розвитку.

Популярні Мітки: підшипник кріплення передньої стійки, виробники, постачальники підшипників кріплення передньої стійки в Китаї