TZ NO.:TS-256
Ознайомлення з продуктом: вбудований підшипник кріплення стійки для керування інтерфейсом підвіски
Верхній підшипник кріплення стійки функціонує як зв’язок між кузовом автомобіля та системою підвіски, передаючи та керуючи дорожніми-навантаженнями.
У звичайних конструкціях з’єднання між стійкою та кузовом є відносно жорстким, що може призвести до прямої передачі ударних навантажень, вібрації та шуму.
Ця інтегрована конструкція поєднує підшипник і кріплення стійки в єдиний вузол, запроваджуючи контрольований відносний рух на стику.
Коли колесо стикається з дорогою, амортизатор спочатку розсіює частину енергії. Інтегрований підшипник забезпечує обмежений кутовий і осьовий мікро-переміщення в межах проектного діапазону зазору, зменшуючи передачу пікового навантаження на кузов автомобіля.
В умовах випробувань ця конструктивна конфігурація зменшує рівень переданого удару приблизно на 40%, покращуючи комфорт їзди та зменшуючи вібрацію, що відчувається в салоні.
Розміри продукту та структурна схема:
Внутрішній діаметр: 84,3 мм; Зовнішній діаметр: 142,5 мм; Висота: 45 мм.

|
Серія автомобіля |
Модель |
Категорія |
Відповідні роки |
Номер OE |
|
ЯПОНСЬКА |
TOYOTA |
ВІНОЧОК |
2019-2022 |
48619-F4010 48619-02010 |
Виробничі можливості
Маючи 20-річний досвід у виробництві компонентів підвіски, наша команда інженерів розробляє інтегровані рішення для підшипників на основі вимог до платформи OEM і міркувань конструкції підвіски-на системному рівні.
Виробництво підтримується стандартизованими виробничими процесами та системами-контролю якості складання.
Можливості налаштування
Ми підтримуємо розробку OEM/ODM на основі технічних креслень або зразків прототипів.
Конструкція може бути скоригована відповідно до вимог платформи автомобіля, включаючи геометрію кріплення, внутрішній зазор і конфігурацію матеріалів.
Контроль якості
Щоб забезпечити довгострокову стабільність роботи, цілісність ущільнення є ключовим фактором цього продукту.
Кожна одиниця проходить 100% перевірку, включаючи випробування ефективності герметичності в імітованих умовах навколишнього середовища, таких як вплив води, пилу та бруду.
Ці випробування призначені для забезпечення збереження мастила та стабільних характеристик тертя протягом життєвого циклу продукту.
Додатки
Підходить для систем підвіски Макферсон в легкових і легких комерційних автомобілях. Сумісний із основними платформами OEM, зокрема Volkswagen, Toyota, Honda та Mercedes-Benz.
Упаковка та доставка
Доступна нейтральна експортна упаковка. Ми підтримуємо умови EXW і DDP. За-за запитом можуть бути надані звіти про передвідвантажувальну перевірку та медіадокументація.
Після-продажне обслуговування
На всю продукцію поширюється гарантія 1 рік або 30 000 км пробігу.
Спеціальний контакт із технічною підтримкою надається для-питань, пов’язаних із післяпродажним обслуговуванням, включно з перевіркою встановлення та підтримкою з аналізу несправностей.
FAQ
Стандартний термін виконання – 30 днів. Індивідуальний цикл розробки становить приблизно 60 днів. Мінімальна кількість замовлення 100 одиниць.
Популярні Мітки: підшипники кріплення верхньої стійки, виробники, постачальники підшипників кріплення верхньої стійки в Китаї







